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在“行”里，我们可以看到中国的“进步”。今年5月，人民网启动“行游中国”大型融合媒体系列调研之旅，340名青年记者用两个月时间走访全国31个省区市111个城市，深入500余处基层一线地点进行深度采访，他们“随采随发”“随采随发”，推出融合媒体作品600余篇，在各平台累计阅读量超11亿。

自8月13日起，人民日报推出“走进中国”调研行系列深度报道，分为“创新中国”“品牌中国”“投资中国”“活力中国”四大主题，重点报道各地贯彻落实新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的鲜活典型，展示各地以全面深化改革推进中国式现代化建设的生动实践。

“江海要冲、京师门户”，天津是中外会聚、古今交汇之地，具有开放包容的性格。

优越的地理位置、雄厚的产业基础等综合优势，使西安成为投资兴业的首选之地。

专精特新“小巨人”253家、专精特新企业2069家；世界500强企业投资290余家；实际使用外资31.6亿美元，外商投资企业税收增长15.2%……

2024年上半年，天津以创新驱动、发展质量创新高交出亮眼成绩单，乘着京津冀协同发展的东风，“天津”的多彩篇章不断绽放。

为什么是天津？

一切都始于一座花园、一座港口和一个篇章。

一个公园：汇聚发展新力量

天津是中国近代工业的发祥地，创造了“一百个第一”，飞歌自行车、海鸥手表、牡丹缝纫机等品牌家喻户晓。

辉煌之后，新时代的发展之路又该如何走？

“天津作为国家先进制造业研发基地，要充分发挥科教资源优势，率先培育高质量新生产力。”

习近平总书记的殷切嘱托，为新时代天津前进指明了方向。

天开高教科技创新园。图片由受访者提供

天开高教科技园（以下简称“天开园区”）位于天津市南开区，毗邻天津大学、南开大学，正从一栋烂尾楼变身为“智力高地”。

连续出台两版“真金白银”扶持政策，打破科技成果转化的体制机制障碍；从专利申请到融资支持、从创始人补贴到企业运营扶持，提供“一站式”贴心服务……在天开园区，创新企业快速成长，一批批科技成果涌现，创新聚集优势逐步显现。

“这是一个充满机遇的园区。”英德（天津）冷链产业有限公司副总经理李原说，“与其说天开园区是一个平台，不如说它是一艘大船，载着我们这样的小船顺利驶入大海般的市场。”

天津作为国家先进制造业研发基地，科教资源十分丰富，天津开元正是天津积极探索自主创新，盘活高校“沉睡”的无形资产，让“智慧”变成“黄金”的典型案例。

而要聚集发展力量，还离不开另一个园区——北京中关村科技园区。

北京负责原始创新，天津负责研发转化，河北负责推广应用，在京津冀协同发展中，天津面临重大发展机遇。

云升智能天津工厂的全自动机场产品。人民网记者崔欣瑶摄

“我们公司诞生在中关村，成长在滨海。”云盛智能联合创始人、首席营销官朱胜利说，公司在北京成立后不久就落户天津滨海—中关村科技园区，开启“双城”生活。他坦言，这种做法有效结合了京津两地的优势，加速释放创新活力。

像云升智能这样的企业还有很多。以中关村科技园区为抓手，京津两地共建的滨海—中关村科技园区、京津中关村科学城已成为创新成果落地的“沃土”。预计到2023年底，两大新平台入驻企业将超过6500家。

2023年，北京对天津技术合同数量达2324份，同比增长85%，京津合作加快了科技创新步伐，这是天津开放创新的生动实践。

聚焦“新”，提升品质。信息技术、集成电路、生物医药、航空航天等12条重点产业链全面发展，天津现代产业体系焕发勃勃生机。

A港：港产城融合创造新动力

天津港北疆港区C区智能集装箱码头（航拍）。人民网记者杨森宇摄

渤海湾之滨，碧水蓝天之间，一艘艘满载货物的巨轮停靠岸边装卸货物。

作业现场空无一人，自动化单小车岸吊将一个个集装箱吊起，智能机器人ART来回穿梭，远处巨大的风车缓缓转动提供电源……在不远处的智能调度中心imToken下载，技术人员坐在电脑前，盯着屏幕，通过摇动操纵杆、按下按钮，就能进行远程操控。

这就是全球首个“智慧零碳”码头——天津港北疆港区C区智能集装箱码头，该码头拥有全球港口全流程自动化、集装箱作业智能化水平最高。这样的场景，几乎每天都在上演。

近年来，天津港全力加快建设世界一流绿色智能枢纽港，不断增强“硬核”优势。作为京津冀、“三北”地区海上门户、雄安新区主港，天津港的战略地位不言而喻。

对外不断构建通达全球的航运网络，目前天津港与世界180多个国家和地区的500多个港口保持着贸易往来。

对内，京津冀协同发展是一盘“棋局”，天津港已开通京津冀及“三北”区域海铁联运通道44条，布局直营店和加盟店120余家，将港口功能向腹地延伸。

繁荣向海而来，实力向海而来。以天津港为核心，带动临港产业、促进城市发展，一幅港产城融合发展新格局正在逐步展开。

海洋石油工程天津智能制造基地的多个海上平台正在加紧建设。人民网 杨森宇 摄

走进我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”——海油工程天津智能制造基地结构预制车间，甲板预制自动切割率不低于90%，自动焊接率不低于70%，生产效率提升20%以上。拥抱数字化，一场从传统人力工厂向现代化“智能工厂”的变革正在发生。

这是天津临港产业提质升级的一个缩影。

滨海新区以海洋油气、装备制造、海洋文化旅游、航运服务等为代表的海洋产业体系初具规模，海洋经济规模达到3300多亿元。

经济技术开发区内现有各类航运企业500余家，逐步形成产业特色鲜明、产业链条齐全、集群效应突出的现代航运产业体系。

东疆综合保税区船舶及海洋工程跨境租赁业务全国领先，着力发展冷链物流产业，打造京津冀城市“大冰箱”。

…………

将枢纽“交通”转化为经济“增量”、深度拥抱海洋的天津，蓝色经济产业发展势头强劲。

第一章 激发市场新活力

滨海新区政务服务中心一楼自助办事区。人民网记者付媛媛摄

投资额从4500万元增加到7000万元的决定因素是什么？

对于埃克森美孚（天津）石油有限公司（以下简称“埃克森美孚”）来说，是滨海新区政务服务处为其提供的高品质政务服务体验。

2014年，天津滨海新区率先启动行政审批制度改革，封存109枚公章，上演“一章审批”改革故事。

109比1，政府的“减法”换来了市场活力的“乘法”。

生物制药公司诺和诺德1995年选择落户天津滨海新区，30年来不断加大投入，在中国形成了“双中心、三引擎”的全新战略布局。

诺和诺德在天津的扎根、成长与天津打造一流营商环境密切相关。

诺和诺德全球企业副总裁、天津生产工厂总裁安德森表示：“天津各级政府通过多种方式为诺和诺德的发展提供了支持。天津是一个具有投资吸引力的城市，拥有便利的港口和机场，最重要的是拥有良好的人才资源。”

“营商环境没有最好，只有更好”。

5月9日，天津自贸试验区管委会、天津市商务局联合公布《中国（天津）自由贸易试验区数据出境管理清单（负面清单）（2024年版）》（以下简称《负面清单》），这是全国首份自贸试验区数据出境管理负面清单。

瑞士百超集团旗下百超（天津）激光技术有限公司是首批受益的企业之一。该公司负责人赵乐说：“负面清单为公司节省了数百万元建设数据中心的费用，也增加了瑞士管理层在华投资的信心。”

作为改革开放的前沿阵地，天津自贸试验区成立以​​来共实施615项制度创新举措，其中42项具有引领性、标志性的创新成果在全国复制推广，172项改革试点经验在京津冀地区复制推广。

建设改革开放先行区的核心是滨海新区，龙头是滨海新区，天津以此为坐标，力争以深层次改革的力量突破体制机制障碍，打造企业发展的沃土。

天津市政府副秘书长、天津市投资促进局局长、党委书记杨柳介绍，天津市投资促进局正推进“握手计划”，推动跨区域合作红利共享，布局全市“棋局”，推动招商引资与全市重点工作对接。上半年，全市工业项目到位资金1824.79亿元，完成全年进度的58.71%。“我们实现了‘一半时间、一半任务’。”杨柳说。

PPG全球涂料创新学院（无人机照片）。人民网记者杨森宇摄

美国涂料巨头PPG在天津经济技术开发区深耕30年，期间不断扩大在华投资，将PPG天津工厂打造成为其全球最大涂料生产基地。为何对天津如此看好？PPG亚太区总经理闫才明表示，PPG持续投资中国、扎根天津，源于公司在中国的长足发展和对中国市场的坚定信心。未来，PPG还将继续扩大在华投资，助力天津打造全球创新高地。（宋丽云 张贵贵 杨牧 陶建 刘叶婷 孙逸飞 崔艺格 彭宇凯 崔欣瑶 杨森宇 付媛媛 戴晓玲 孙一帆 张静琪）

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