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石榴云/新疆日报记者 宋卫国

2月19日一大早，哈萨克斯坦客车驾驶员舒克然特驾驶着一辆满载乘客的国际客运大巴从霍尔果斯国际客运站驶出。

“我以前是开货车的司机，现在开客车，钱没少挣，劳动强度降低了很多，霍尔果斯让我找到了新机遇。”发车前，舒克然特对记者说。

2月19日，发车前，哈萨克斯坦籍驾驶员舒克然特在检查车辆状况。永程帆 摄

今年38岁的舒克然特出生在哈萨克斯坦雅尔肯特市，2020年成为一名往返中哈两国的货运司机，源源不断地运输着两国所需的货物。作为一名货运司机imToken钱包下载，他不仅要运输，有时还要协助货场进行货物装卸工作，遇到加急的运输订单，就得一天跑一个来回，常常累得筋疲力尽。

2023年11月，中哈互免签证协定生效，舒克然特发现越来越多的中国人前往哈萨克斯坦旅游、商务考察，哈萨克斯坦人也不断前往中国霍尔果斯市进行商贸活动。听说开国际客车也能挣不少钱，他心动了。

几经考虑，2024年舒克然特找到了一个招聘国际客运司机的机会，凭借着这些年在中哈两国开货车的经历，他顺利获得了这个工作岗位。

开国际客车以后，舒克然特越来越喜欢这份工作了，再也不用装货卸货了，车里有空调，来到霍尔果斯市之后还能在宾馆里舒舒服服地休息一晚，每个月的收入比开货车时只多不少。

“这都是共建‘一带一路’带给我的好生活。”舒克然特说。

在霍尔果斯市国际客运站里，像舒克然特这样的哈萨克斯坦籍客运司机并不在少数，今年已经62岁的巴合提尔已经在中哈两国开了30多年国际客车了。

2月18日，几名哈萨克斯坦驾驶员在霍尔果斯市国际客运站休息。永程帆 摄

巴合提尔说，现在从哈萨克斯坦来霍尔果斯市的乘客都很少带行李，而返回哈萨克斯坦的时候都会带着大包小包，里面装满了从霍尔果斯市采购的商品。

为了给国际客运司机提供更周到的服务，霍尔果斯市国际客运站还专门设立了司机旅客休息区，免费提供热水和常用药品，这让巴合提尔感到十分温暖。

“现在霍尔果斯充满了发展机遇，我们要抓住这个好机会，多开几年车，多挣几年钱，享受共建‘一带一路’给我们带来的好政策。”巴合提尔说。