央视网消息:今年春运期间,民航旅客运输量预计将达到8000万人次,有望创历史新高。数千条航线,平均每天有超1.7万航班在空中往来穿梭。今天(1月31日)的《春运微观察》,记者带您感受今年春运坐飞机出行的几个“第一次”。

今年春运,4架C919国产大飞机首度服务春运,在京沪、沪蓉航线执飞。

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晚上10点,C919国产大飞机值班签派员张庭磊的工作台上,多个显示屏不断更新信息,首次参与春运,和机组安全飞行息息相关的气象、燃油、线路等核心数据正在加速度“跑起来”。

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国产大飞机春运首飞的第一班,是从上海到成都。上海蓝天在线、万里无云,能见度很高,是个飞行的好天气。

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游客 程瑭楷:实在是太激动了,第一次坐C919,因为这是我们自己研发的飞机imToken钱包下载,它的流线型结构,还有起落架、引擎真的太漂亮了。

机上广播:我们乘坐C919,从上海到成都,从繁花之地到大熊猫家园,让我们和C919开启一段新春旅程。

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不少旅客是第一次坐国产大飞机,大家发现有些设计挺实用:椅背上有颈托,座位下有充电插座。而记者发现,以往售出率较低的中间座也有不少人选择。

中国东航C919客机乘务长 张雯婧:我们非常特别的一点,就是经济舱的三连排的座位要比其他飞机的中间座位更宽一点,宽1.5厘米。

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点滴细节提升出行体验的同时,国产大飞机上吃的也有新意。

总台央视记者 蒋树林:首先是这个大白兔的红豆风味的牛奶,这还是我头一次看到这样的口味。还有这个桂花条头糕,是上海老字号出产的。可以说C919飞机上这个小小的餐盘把上海的土特产搬到了乘客面前。

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经过3个半小时的飞行,C919平稳降落成都天府国际机场。记者了解到,随着C919陆续交付航空公司,未来春运中,国产大飞机还将持续上线,航线也会更丰富。

同一片蓝天,服务春运的还有“新面孔”。南航集团今年有22名外籍乘务员第一次服务春运。

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来自马来西亚的郑美君和黄佩仪是首次参与春运,面对比平时激增的客流量,她们约定了一个小目标:会说能做,把服务做在旅客开口之前。记者注意到,她们在服务空隙,不时拿出一张小纸条看看。

南航集团马来西亚籍空乘 郑美君:有一位旅客坐在36排K,行李后面放不下了,我就给他移到前面,我又担心自己会忘记,所以我一放下就直接把它记下来。

南航集团马来西亚籍空乘 黄佩仪:现在又到了春运的时期,我们领资料箱的时候,特地问一下能不能多给我们两包,尽量保证每个睡觉的旅客前面都有这样一个小纸贴。

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由广州飞往大连,全程需要3个多小时,这在国内航班中属于时间较长的,又赶上春运,客流量大。郑美君和黄佩仪在乘务长的统筹下,既有协作,又有分工。

在南航机组运行中心,记者看到了今年春运计划表,密密麻麻的安排中显示,外籍乘务员除了参与春运期间国内飞行外,还要飞不少国际航班。

南航集团马来西亚籍乘务员 李仪敏:国内和国际(航班)地域区域分别比较大,所以在我们的宿舍里,都会分别准备两个不同尺寸的箱子,一个是准备执行中短程的,还有一个是准备飞行长航线的。所以,不管飞任何一个航线,我们都能快速准备好所需要的衣物。

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南航集团客舱部乘务八部经理 梁湘:我们的22名外籍乘务员分别来自马来西亚、日本和韩国,在她们的国家也有过春节的传统,但她们选择留在岗位上。她们既是我们春运的新面孔,也是保障服务的新力量。

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